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Download lagu 汽车行驶时方向的回正力是靠主销后倾角，而不是车轮前束和外倾 主销内倾解决了原地及低速时的方向回正力。这两个角度出现问题时，哪怕四轮定位再准也没用，照样各种问题不断。#主销后倾角 #主销内倾角 #方向 secara gratis hanya untuk keperluan promosi. Dukung artis favorit kamu dengan membeli musik original di iTunes atau platform resmi lainnya.
车轮越正行驶越畅快，但为什么还要把车轮搞出一个外倾角 为什么我们的汽车却非要人为的把车轮搞成外倾着（或内倾），同时俩前轮的方向都朝向内侧（前束角）而不是正前方。其实，这样做正是为了让车辆在行驶时达到
主销后倾角，内倾角，拖距，偏距的原理和作用/ How do kingpin caster, kpi, trail and scrub radius work?
車子轉彎時后為什么方向盤能自動回正？其實它只是主銷后傾的附帶功能，詳細講解主銷后傾角作用原理#汽車知識 #主銷后傾 #四輪定位 #底盤調校 #底盤
什么是四轮定位？原来汽车车轮都不是垂直于地面的
外倾角如何影响操控？How camber effects car handling?
车轮为什么不是垂直的，而是“外八字”？这不是装配问题，而是设计！外倾角作用一次讲清。#汽车知识 #四轮定位 #外倾角 #汽车底盘
车轮为什么要有前束角 是为了应对车轮外倾及悬挂形变#汽车知识 #汽车知识科普 #底盘 #悬挂 #四轮定位
汽车转弯后，方向盘为什么会自动回正？是什么原理？